고 김용균 씨 49재 :
문재인 정부는 정규직 전환 요구에 냉담하다
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어제
권력자의 자식이 아니라서 죽어서도 차별받는 현실에 고인의 어머니는 분노했다. “너무도 억울하고 분한 마음 내가 죽는 날까지 자본가를 원망하고 이 나라를 원망할 것입니다.”
문재인 정부는 유가족과 고 김용균 시민대책위
문재인은 1월 25일 청와대로 양대 노총 위원장을 초대했다. 민주노총은 보도 자료를 통해 문재인이 이 자리에서 “비정규직의 정규직 전환 방향에 대해서는 분명히 의지”를 밝혔다고 했다.
그런데 민주노총 보도 자료 발표 뒤에 나온 청와대 대변인 김의겸의 면담 브리핑 내용에는 그 부분이 없다. “두 위원장은 문 대통령에게 ‘고
사실, 문재인 정부는 비정규직 정규직화 방안과 방향을 미리 설정해 진행하는 것은 일관되게 피해 왔다.
이를 잘 보여 주는 것은 1월 18일에 노동부와 산업통상자원부
① 진상 규명·책임자 처벌: ‘특별산업안전조사위원회’
② 정규직 전환: “발전소 연료·환경설비 운전, 경상정비 업무에 종사하는 비정규직의 정규직 전환 여부는 본격적으로 논의될 예정이다.”
진상조사위원회를 설치하겠다는 것이 사실상 전부다. 재발 방지를 위한 핵심 대책인 직접고용 정규직 전환은 “전환 여부”를 논의하겠다고 한다. 1년 반 동안 끌어 온 기존 입장이다. 돈이 들어가기 때문이다. 또, 지금 누더기가 되고 꽉 막혀 있는 공공부문 정규직 전환에 파급력을 미칠 것을 우려한다. 그래서 문재인 정부는 ‘돈 안 들이고 말로 때우는 개혁’을 고수한다.
사유재산
노동부·산자부의 1월 18일 발표에 이어 발전 5사가 1월 23일부터
발전 5사가 이렇게 운전과 정비를 분리한 것은 노동자들을 이간하려는 술책이다.
발전 5사는 운전은 용역파견이고, 정비는 민간위탁이므로 두 업무를 분리하여 논의하자고 한다. 그러나 억지다. 어제는 정비를 하던 노동자가 오늘은 운전 업무로 발령 나는 일이 비일비재하기 때문이다. 그래서 노동자들은 정규직 전환 논의에서 운전과 정비를 나누는 것은 “말 같지도 않다”고 반박해 왔다. 공공운수노조가 이번 발전 5사 통합 노사전협의체에 참여를 거부한 것은 당연하다.
문재인 정부는 공공부문 전체는 고사하고 발전 비정규직 정규직 전환에 대해서조차 “의지”가 없다.
국무총리 이낙연은 1월 23일 고 김용균 씨 빈소에 조문한 자리에서 이렇게 말했다.
“
발전 비정규직 정규직화가 민간 자본가들의 이윤을 침해할 수 있다는 것이다. 노동자들의 이익보다 기업주들의 사유재산 보호를 더 중시하는 속내를 드러낸 것이다.
결국 대중 투쟁을 통해서만 정부의 기업 우선 정책에 도전할 수 있다. 1월 25일 양대 노총 위원장과 문재인 면담이 보여 준 결론이기도 하다.
민주노총 대의원들은 1월 28일 대의원대회에서 경사노위 참여를 거부하고, 김용균 씨 사망 문제와 최저임금·탄력근로제 개악 문제를 결합시키는 대정부 투쟁을 결의해야 한다.