[개정증보판] 금속노조 · 현대기아차지부의 ‘일자리연대기금’ 제안

임금 나누기가 아니라 투쟁으로 사측을 강제해야

금속노조·현대기아차지부의 ‘일자리연대기금’ 제안

임금 나누기가 아니라 투쟁으로 사측을 강제해야

비용 절감 경쟁이 낳은 현대·기아차 강제 리콜

리콜 책임을 노동자들에게 떠넘기지 말라

금속노조 중집은 김성락 집행부를 징계하라

기아차 노조 분리 총투표를 자성적으로 돌아봐야

기아차 노조 분리 총회의 교훈

기아차 김성락 집행부는 원하청 노조 분리 총투표 중단하라

장재형 화성지회장은 투표 관리를 거부해야 한다

위기의 대우조선

정부가 일자리에 자금을 지원하라

대선 후보들의 노동·일자리 공약 비교

‘주 52시간 상한제’ 법 개정 논란에 대해

현대중공업 분할은 관철됐지만

투쟁 과제는 남아 있다

현대중공업 노조 22년 만에 전면파업 돌입

노동자 해고하는 구조조정 저지 파업은 정당하다

금속노조 중앙위원회는

자동차 판매 비정규직의 노조 가입을 승인해야 한다

기업 분할, 구조조정 저지를 위한

현대중공업 노조의 파업을 지지하라

가계 생계비의 고작 40퍼센트, 그도 못 받는 이가 266만 명

최저임금 1만 원으로 인상하라

한국지엠 창원 비정규직

전면 파업과 지지 확대로 집단해고를 철회시키다

‘박근혜 정권 퇴진 투쟁과 노동자 운동의 과제’ 토론회

좌파의 협력적 공동 활동을 모색하다

‘한상균 석방 구호를 멈춰 달라’는

한상균 위원장의 옥중 서신이 아쉬운 이유

한국지엠 비정규직 해고 철회하라

정규직 노조가 연대 건설에 나서야 한다

현대중공업 노조 12년 만에 민주노총 재가입

“민주노총과 함께 구조조정 저지 투쟁하겠다”