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독자편지
이명환 기아차지부 조합원 최후진술
:
노동자 저항의 정당성을 당당하게 주장하다
지면
이명환
244호
2018. 4. 12
저는 지난해 기아차 화성공장 조립1부 대의원으로서, 조합원들을 대변하고 조건을 보호하기 위해 조합원들과 함께 활동했습니다. 당시 노동조합은 사측이 조퇴 과다자들에게 경고·협박성 서신을 보내고 면담하려는 것을 중단하라고 공식 요구했습니다. 저 또한 단협을 위반하는 부당 행위를 중단하라고 요구했습니다. 허나, 며칠이 지나지 않아 사측은 일방적으로 이를 추진…
기아차
:
사측의 현장 통제 시도에 맞서 저항이 시작되다
지면
이명환
202호
2017. 3. 28
1천 7백만 명이 참가한 대중 운동이 마침내 박근혜를 파면시켰다. 3월 27일 현재 구속영장이 청구된 상태다. 통쾌한 일이다. 그러나 박근혜 파면은 결코 투쟁의 끝이 아니다. 지금도 노동 현장 곳곳에서 박근혜 표 노동개악 시도가 지속되고 있다. 이를 막아 내고 노동개악을 완전히 폐기시키는 것이 우리가 외친 ‘적폐 청산’의 길일 것이다. 기아차 사…
기아차
:
신입사원 이중임금제 철폐 대책위가 구성되다
지면
이명환
157호
2015. 9. 19
2011년 이후 입사한 기아차 노동자들이 임금 차별에 맞서 투쟁에 나섰다. 사측은 2011년 이후 신규채용된 신입사원 1천2백여 명의 호봉을 일괄 삭감(동결)했다. 2013년 이후 신규채용된 노동자들에게는 주간연속2교대제 전환에 따른 심야 수당 보전금을 지급하지 않고 있다. 신입사원들도 당시 적용된 노동강도 강화로 똑같이 고통을 받고 있는데 말이다. …
독자편지
대기업 정규직과 청년은 연대할 수 있다
이명환
148호
2015. 5. 9
계급의식의 발전, 현장투쟁 경험 박근혜 정부는 정규직 노동자들이 청년 일자리 창출의 장애물이 되고 있다고 말합니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 우선 저의 현장 투쟁 경험에 관해 얘기를 해 보겠습니다. 대학 자퇴 후, 군 시절에 저는 평택 대추리에서 시위대를 진압한 경험이 있습니다. 그 때는 군인으로 현장에 가서 하루 14시간 땅을 파고 철망…
독자편지
곰팡이가 좀먹는 노동자 기숙사를 바꾸기 위한 투쟁
지면
이명환
124호
2014. 4. 12
무너져 가는 기아자동차 화성기숙사가 기숙사 자치위원회의 투쟁으로 개선되고 있다. 기아자동차 화성공장은 물이 새고 곰팡이가 좀먹는 23년 된 기숙사를 수년간 방치해 왔다. 식단비도 10여 년째 인상 없이 1천3백 원이다. 그동안 아무도 나서지 않고 관심을 갖지 않아 개선 요구조차 하지 않았고, 회사는 기숙사의 문제를 알면서도 방관해 왔다. 나를 비롯…
〈노동자 연대〉 502호
2024.04.23 발행
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